Algemene werking

• Op 16/2/2025 vond de 4e algemene vergadering plaats in Herentals en bij die gelegenheid trad 1 lid toe tot de vzw; er waren geen uittredende leden. In 2025 telde de vzw dan ook 12 effectieve leden.
• De regioverantwoordelijken en geïnteresseerde medewerkers vergaderden maandelijks op de eerste maandag van de maand. De belangrijkste onderwerpen waren de organisatie van de vereniging en de toegankelijkheidsregelingen van ANB en Natuurpunt in openbaar onder­zoek. Deze vergaderingen gingen door op 6/1, 3/2, 16/2 (AV), 3/3, 7/4, 5/5, 3/6, 1/9, 6/10, 3/11 en 1/12.
• In principe is er elke 6 weken, maar praktisch naargelang de noodwendigheid, een overleg­ver­gaderingen met Sport Vlaanderen, Agentschap Natuur en Bos en Cycling Vlaanderen over allerhande onderwerpen die ons aanbelangen. De Vlaamse Wielerbond heeft aangegeven dat ze over onvoldoende mankracht beschikken om deze vergaderingen ook te volgen.
  • Het belangrijkste aandachtspunt was het nieuwe beleid van Sport Vlaanderen ivm. hun MTB-routes en de screening daarvan op bruikbaarheid en techniciteit.
  • Daarnaast was ook de nieuwe visie van ANB over recreatief gebruik van hun terreinen een frequent onderwerp.
  • Verder bracht MBF diverse actuele problemen en bezorgdheden in deze vergaderingen.
  • In 2025 werden deze vergaderingen opgevolgd door Piet Coussens en Bruno Sprimont. Deze vergade­ringen gingen door op 29/1, 12/3, 7/5, 19/6, 11/9  en 13/11, wat beduidend minder frequent was dan in 2024.

---

Communicatie via website, Mailchimp en facebook

De vereniging communiceerde in 2025 met de leden en de geïnteresseerden via de website (https://www.mbfvlaanderen.be), facebook en Instagram en met direct mail via Mailchimp.

• In totaal werden 45 posts op Facebook en Instagram gepubliceerd. Verder werden 5 berichten waarin MBF Vlaanderen voorkwam overgenomen.
• In 2025 publiceerden we diverse nieuwsbrieven met regionaal nieuws over de verschillende Vlaamse provincies en naar aanleiding van specifieke acties en projecten. In totaal werden 23 nieuwsbrieven verstuurd. Deze mails hadden allemaal een openingsratio tussen 30% en 50%, wat toch lager is dan de voorgaande jaren, waar we gemakkelijk 60% en meer haalden.

Ledenwerking

• We voorzagen 4 lidmaatschapstarieven (gewoon lid €6, Sympathie-lid €12, Steunend lid €24 en lid-donateur €55)
• Het aantal leden kende in 2025 een stijging met 29%. De verdeling per provincie is de volgende (getallen in % van het ledenaantal):

provincie	Leden 2022	Leden 2023	Leden 2024	Leden 2025
Limburg	10	10	36	20
Antwerpen	17	18	57	27
Vlaams-Brabant	36	30	46	20
Oost-Vlaanderen	19	28	37	22
Brussel	1	0	3	1
West-Vlaanderen	11	13	13	9
Waals-Brabant	1	12	2	0

---

Werking op Vlaams niveau

Beleidsbeïnvloeding

Met MBF-Vlaanderen doen we ons ook best om aan beleidsbeïnvloeding te doen.

Zo schreef Nick Schuermans eind 2024 naar aanleiding van het WK gravel in Leuven een opiniestuk in De Morgen met de titel “Red het boswielrennen”.

Naar aanleiding daarvan werd hij in de loop van 2025 uitgenodigd door Gilles Bultinck, Vlaams parlementslid voor cd&v. Die schreef daarop een aantal schriftelijke vragen die interessante antwoorden opleverden m.b.t. het aantal toegankelijkheidsreglementen dat al is opgesteld, het aantal kilometers technische single tracks voor mountainbikers en de verdeling van paden voor de verschillende recreanten in de toegankelijkheidsreglementen die al zijn goedgekeurd.

Op basis van die informatie hopen we in de maanden die komen de procedures rond de toegankelijkheidsreglementen te herdenken.

Trage Wegen vzw

Daarnaast versterkten we onze samenwerking met Trage Wegen vzw, een organisatie die dicht bij onze doelstellingen staat. Wij deelden een aantal keer hun posts en zo gebeurde ook omgekeerd.

We organiseerden ook op 3 plaatsen een tocht in het kader van de Dag van de Trage Weg in het weekend van 18 en 19 oktober. Deze tochten kenden echter maar een beperkt succes.

Cursus routebouw

In september gingen we met 3 personen van MBF in op het aanbod van Sport Vlaanderen om deel te nemen aan een cursus routebouw in . Naast de technische aspecten die perfect gebracht werden door Patrick Jansen (Track & Trails), was er ook een goede interactie met de lokale boswachters van het Meerdaalwoud. De eerste dag werd afgesloten met een social ride met mensen van ANB.

---

 Werking per provincie

Onze werking in 2025 was gestoeld op 3 pijlers:

• De meeste medewerkers hebben in de diverse provincies een aantal projecten aangestuurd of opgevolgd.
• Het reageren op de grote reeks openbare onder­zoe­ken over toegankelijkheidsregelingen voor terreinen van ANB en Natuurpunt. Bij een aantal van deze bezwaarschriften werden MTB-ers via Facebook gevraagd om hun steun te verlenen in de vorm van het onderschrijven van het bezwaarschrift. Dit werd georganiseerd via een google form. Soms werd ook gebruik gemaakt van een direct mailing via Mailchimp.
• Soms moest er ook gereageerd worden op plotseling opduikende problemen, zoals het afslui­ten of omleggen van een bestaande MTB-route

Hieronder vind je een overzicht per provincie. Meestal hebben projecten en acties een behoorlijk lange doorlooptijd. Daardoor zal het hieronder meermaals voorkomen dat een project uit 2022 of 2023 nog steeds loopt en actie nodig had.

---

Provincie Antwerpen

Coördinator: Nick Schueremans,

Vaste medewerkers: Lowie Mariën & Guido Verheyen

Bezwaarschriften:

• 240621 TR Most-Keiheuvel (Balen):

• 250322 TR Zuiderkempen 3:

Dit bezwaar dateert ook al van 29 februari 24. Deze TR was een aanpassing van vroegere TR’s in de Zuiderkempen. Helaas zijn we op dezelfde nagel moeten blijven kloppen als in vorig bezwaarschrift in 2024. Toen werd gemotiveerd dat ze voor deelgebied Geel niet de mankracht hebben om alles aan te passen. Dus bleef ons bezwaar zonder gevolg.

Op een vergadering in Keiheuvel werd ons door de Bosgroep mondeling gemeld dat ze onze voorstellen voor bijkomende MTB-paden in Geel-Bel in de loop van 2025 ter harte willen nemen. We wachten op dit moment nog op een uitnodiging hiervoor, maar blijven dit dossier nauw opvolgen.

• 250602 TR Mol-Rauw en De Maat (Mol)

In een bezwaarschrift bij een ontwerp Natuurbeheer Plan, dat ingediend werd op 2 juni 25, hebben we gevraagd om enkele door fietsers veel gebruikte paden ook in de toekomstige TR in te kleuren als toegankelijk voor fietsers, en niet enkel voor wandelaars zoals in het ontwerp voorzien is.

Projecten:

• Klein Schietveld

In oktober werd een bezwaarschrift ingediend en kort daarna werd de MBF regio-coördinator Nick Schuermans gecontacteerd; er is toen een onderhoud geweest met de boswachter en de kampcommandant. Uit die bespreking kwam het voorstel om een vaste mountainbike route te ontwerpen op het Klein Schietveld in de zones met het minste natuurwaarde en de minste legeroefeningen. Deze zones liggen vooral in de gebieden aan de randen van het domein.

Samen met een tiental lokale bikers tekende Nick een voorstel uit. Het is een lus van 20 kilometer lang, grotendeels op het Klein Schietveld. Op vraag van de boswachter en de kampcommandant is dit voorstel nog ingediend onder de vorm van een bezwaarschrift op de voorgestelde toegankelijkheidsregeling.

Na een lange stilte informeerde Nick naar het gevolg van ons voorstel en kreeg te horen dat men een nieuwe toegankelijkheidsregeling aan het opstellen was. Het is echter totaal niet duidelijk wat men hierin voorziet. We kunnen ons totaal niet vinden in deze gang van zaken.

• Balen-Keiheuvel

Op de valreep is er eind 2025 weer schot gekomen in de tot stand koming van een nieuwe mountainbikeroute in de Keiheuvel in Balen. Obstakel was de nieuwe toegankelijkheidsregeling voor het gebied Keiheuvel – De Most. Die is door omstandigheden meer dan een jaar hangende gebleven, maar werd eind september 2025 dan toch goedgekeurd.

Onze medewerker bij MBF Vlaanderen heeft erop aangedrongen dat nu alles in een stroomversnelling zou verder gaan, dit dossier liep al enkele jaren. Met als gevolg dat eind februari de route zal uitgezet en bewegwijzerd worden, een samenwerking van ANB, de Bosgroep, Sport Vlaanderen, de gemeente Balen en MBF Vlaanderen. De opening zal volgen in de lente 2026.

• MTB-route Herentals: Vervanging van de rode lus, weg van de Toeristentoren.

Na een lange aanloop sinds 2022 komt er eindelijk schot in deze zaak. Patrick Jansen (Tracks en Trails) werd er bij gehaald in de laatste onderhandelingen, met positief resultaat.

De nieuwe lus zal langer worden en onder meer via de bossen van Hidrodoe lopen met veel aan te leggen single tracks. Deze zal aansluiten op de zwarte lus met eventueel de Skiberg (ook deze zal anders uitgetekend worden, evenals de rest van de zwarte lus. De zwarte lus zal meer sloopy worden.

De nieuw uitgetekende lus is momenteel ter aanbesteding bij de gemeente Herentals. Indien goedgekeurd door de gemeente Herentals zal alles aangelegd worden door Patrick Jansen van Tracks en Trails. Wanneer het zover is zullen er vrijwilligers gevraagd worden om Patrick te helpen met het aanleggen van de route.

• MTB-route Poederlee-Lille

De gele verbindingslus van Haarlebeekroute naar Herentals zal ter hoogte van de Poeyelheide enkele aanpassingen ondergaan (eventueel met aanleg van een zwarte lus). Dit is nog in aanvraag bij de gemeente Lille, helaas ondervinden we momenteel weinig medewerking van de sportdienst.

• Projecten in ontwikkeling

Er is nog een mooi bos met zeer veel single tracks aan het vliegveld van Oostmalle, gekend van de cyclocross sluitingsprijs Oostmalle. Het zou mooi zijn om hier een vaste MTB lus uit te tekenen, vertrek vanuit Oostmalle en eventueel een verbinding naar de Haarlebeekroute.

We vonden volgende tekst terug op de website van ANB:

“Sinds juni 2022 is het Agentschap voor Natuur en Bos eigenaar van ongeveer 170 hectare van het voormalige militaire vliegveld. Het gebied wordt momenteel heringericht tot een waardevol natuurgebied en er vinden grootschalige onthardingswerken plaats.”

Hoewel er al wel enkele MTB toertochten door het gebied geweest zijn, zal het dus niet gemakkelijk zijn om hier een MTB lus aan te leggen, maar we gaan het proberen …

---

Provincie Vlaams Brabant

Coördinator: Michaël Janssens,

Vaste medewerkers: Bruno Sprimont, Pieter Van Kerckhoven, Jonathan Marechal

Bezwaarschriften:

• TR Horst:

Hier worden openbare wegen ingekleurd voor enkel wandelaars en ruiters, ook zit een Sport Vlaanderen route verweven.

• TR Heibos:

Afschaffen van paden en verbieden van fietsers op interessante doorverbindingen (ook naar ondergrond toe) om openbare wegen te vermijden.

• TR Thaborberg:

een grote laan ingekleurd voor wandelaars, MBf lid ging op pad en bevestigd de fout in dit TR voorstel.

Verder zou het nog mooier zijn als ook de Sport Vlaanderen route in de plaats van de asfaltbaan rond de Thaborberg (De Bergen – Kasterlindenstraat), hierover zou kunnen lopen (mits akkoord met Klim vzw):

• TR Lintbos:

Afwijkend van de realiteit, enkel een brede dolomiet is toegelaten.

• Natuurbeheerplan Langdonken:

Opnieuw werd hier de fietser ‘vergeten’ in het voorstel. We merken in de heatmaps dat deze zone ijverig in gebruik is voor ontspanning/recreatie.

• Natuurbeheerplan Haachtse Leibeekvallei:

De verschillende paden in de Leibeekvallei zijn voldoende breed genoeg om wandelaars, joggers en fietsers op een veilige manier te laten kruisen. We zijn dan ook verrast dat deze niet opde toegankelijkheidsregeling voorkomt.

• MTB-route Kampenhout

Er is een openbaar onderzoek geweest over het gebied “” in Kampenhout. We waren echter een dag te laat op de hoogte. De groene MTB-route van Kampenhout staat hier op het spel.

Projecten:

• Meerdaal – Mollendaal – Heverlee

Dit project blijft zijn koers varen. In 2025 werd een bepijlde akker effectief omgezet tot een singletrack, naast de trailzone werd een XC single aangelegd en afgebakend met exoten zoals Amerikaanse vogelkers, Sport Vlaanderen route aangepast waar het reeds kon en nieuwe routevoorstellen en een toekomstvisies blijft zich ontwikkelen.

Verder organiseerden we een cursus routebouw samen met ANB te Oud-Heverlee.

• Zoniënwoud

Fig. 2: (L) de routepuzzel in het Zoniënwoud (R) cursus routebouw olv. Patrik Janssens

Er was geen verdere beweging in 2025. Het project van de nieuwe mtb route staat stil. Door privé en werk omstandigheden hebben de trekkers het niet veel verder gebracht dan een getekende gpx track waar ANB nog niet helemaal akkoord mee was.

• Ternat

We kregen het signaal van de sportdienst om de Sport Vlaanderen MTB-route te renoveren en werden mede door Sport Vlaanderen rond de tafel gevraagd.

De startmeeting voor het opwaarderen van deze MTB-route is ondertussen doorgegaan en we wachten. Dit project is ingedommeld in 2024 en ook in 2025 was er radiostilte.

• Bertem

Ook hier is er radiostilte. De boswachter in beheer is opnieuw weg en een gedoogbeleid is actief. De realisaties te Meerdaal krijgen bij ANB voorrang.

• Hoegaarden

We blijven verder werken aan deze route. We werken hierbij in overleg met Trage Wegen vzw, Natuurpunt en de het ruilverkavelingscomité. Enkele nieuwe, korte, singletracks werden aangelegd, nieuwe ideeën besproken.

• Aarschot

Sport Vlaanderen kan tussenkomen in het ontwerp van een technische zone, maar niet in de uitvoering ervan.

De gemeente Aarschot reageerde met: “Dat is geen goed nieuws. De stad kan een onderhoud nemen op in samenspraak gerealiseerde projecten, de zaken mee inkantelen in de hogere beheersplannen van het bos, en faciliteren daar waar nodig, alsook beperkte ingrepen uitvoeren. Doch een volledige uitvoering via vb. INL-teams van IGO voor exclusief een sport gerelateerde activiteiten lijkt mij moeilijk haalbaar en niet verdedigbaar naar onze teams. M.a.w. indien we dit als stad dienen uit te voeren, dienen we dit uit te besteden middels Overheidsopdracht. Dit zet wel een rem op het project m.i. gelet wij voor de huidige begroting geen dergelijke investeringen ingeraamd hebben. Bovendien is het verkoopargument om de sector te bedienen ook ondergraven bij uitblijven van tussenkomst in de uitvoering.”

Maw, totdat dit bosje verkocht is aan ANB zal hier niet wijzigen.

• Rotselaar

In de loop van het voorbije jaar werden meerdere contactpogingen ondernomen, maar deze bleven grotendeels zonder gevolg.

Sinds 2025, na de verkiezingen van 2024, zijn nieuwe medewerkers aangesteld. In een recent bericht geven zij aan niet op de hoogte te zijn van de historiek en de besprekingen die plaatsvonden in 2022 en 2023.

Momenteel wordt de screening van Sport Vlaanderen afgewacht om duidelijkheid te verkrijgen over de intenties van SV met betrekking tot Rotselaar.

Daarnaast was het de bedoeling dat de sportdienst van Rotselaar in het najaar zou samenkomen met de bevoegde schepen om de visie met betrekking tot mountainbike te bespreken. Hiervoor heb ik in januari 2026 een mail naar de sportdienst van Rotselaar gestuurd voor een stand van zaken en ben uitgenodigd voor een gesprek eind maart hierover.

• Diverse kleine projecten

Een aantal algemene Sport Vlaanderen MTB-route meldingen en aanpassingen na ruilverkavelingen vonden plaats na consultatie van MBF. Wordt vervolgd.

Fig. 3: In het Meerdaalwoud na aanplanting van oze nieuwe route

---

Provincie Limburg

Coördinator: Frederik Engels (Oost-Limburg), Lowie Mariën (Noord-Limburg),  Erik Braeken (West-Limburg)

Bezwaarschriften:

• 251017 TR Genebos & TR Willekensberg Lummen

De Willekensberg is bij de lokale mountainbikers maar ook ver daarbuiten een bekende locatie om te mountainbiken. Er ligt daar een gans netwerk aan mooie paadjes door de bossen van de Willekensberg, die tot dusver door zowel wandelaars als mountainbikers in goede verstandhouding werden gebruikt.

Hoewel het wettelijk moeilijk lag was er een gedoogbeleid, maar daar zou deze TR verandering kunnen in brengen. Daarom dienden we 2 bezwaarschriften in.

Even verderop ligt ook een pad door het Genebos, waarvan een kort stukje ontoegankelijk zou worden voor fietsers

Fig. 4: (L) Genebos                                                                          (R) Willekensberg

Projecten:

Trailcenter Genk

Op 31 maart werd het traincenter op de Terril van As geopend, gerealiseerd door Frederik Engels en Genkertrails vzw. Een mooi project.

in Genk loopt er nu, in samenwerking met stad Genk, de ontwikkeling van verschillende legale trails op terreinen van stad Genk. MBF regiocoördinator Frederik Engels heeft die uitgetekend en de trails door verschillende bossen zijn ondertussen goedgekeurd op de gemeenteraad. Deze trails gaan aansluiten op elkaar en een mooie route vormen.

Foto 1: Opening van de Terril van As

Naast het vliegplein in As is men aan het kijken om een aansluiten richting Opglabbeek ter realiseren maar project is nog in de begin fase.

De nieuwe klim op de terril van As is door de crew van Genkertrails geoptimaliseerd en verbeterd. Daarnaast zijn er nog 3 gravelroutes gemaakt voor stad Genk.

• Op ’t Stort – Lommel

Na ons massaal onderscheven bezwaarschrift van mei 2024 kwam er eind oktober 2024 overleg op het terrein met ANB, Sport Vlaanderen en MBF Vlaanderen. Daar werd overeengekomen om 18 km singletracks die in de nieuwe TR stonden ingekleurd als “uitsluitend voor wandelaars” ook toegankelijk te maken voor mountainbikers.

In maart 2025 werd de aangepaste TR definitief ondertekend door de minister van Omgeving.

• Toegankelijkheid en mtb-routes in Lommel

De succesvolle afhandeling van TR Op ’t Stort was de aanleiding om in de toekomst de TR’s voor alle natuurgebieden in Lommel (in zijn geheel meer dan 1500 ha) te herbekijken. Wim De Maeyer van ANB heeft zich geëngageerd om in 2026 samen met de regiobeheerder van ANB en de plaatselijke boswachter rond de tafel te gaan zitten.

Verder is de gemeente Lommel geïnteresseerd om de mountainbikeroutes in Lommel te herbekijken en aantrekkelijker te maken. Ook hier gaan we samen in overleg met Sport Vlaanderen, de gemeente, ANB en enkele lokale gemotiveerde mountainbikers.

Wordt vervolgd in 2026.

• TR Genebos / TR Willekensberg (Lummen)

Het bezwaarschrift dat we in oktober 2025 indienden tegen de TR’s voor deze 2 natuurgebieden in Lummen kreeg heel wat belangstelling in de pers.

Gevolg was dat het gemeentebestuur en Natuurpunt (Zwarte Beek) ons uitnodigden voor een overleg over deze TR, samen met vertegenwoordigers van 2 mtb-clubs.

We bezorgden Natuurpunt nog een dossier met onze algemenere standpunten over de toegankelijkheid van natuurgebieden, en de respons daarop was positief. Zij zouden terugkoppelen naar de plaatselijke afdelingen en ons weer contacteren over het verdere verloop van deze TR.

We hopen in 2026 daaraan constructief te kunnen meewerken.

• Natuurbeheerplan Gerhagen (Tessenderlo)

In dit NBP gaat het vooral over bosomvorming en heideherstel, en niet zozeer over toegankelijkheid.

Maar in de beheerdoelstellingen stonden toch enkele opmerkelijke passages over het gebruik van paden. Meer bepaald dat ANB voorstelt om het merendeel van de paden open te stellen voor gedeeld gebruik door de verschillende recreantengroepen, en dat om verschillende redenen. Iets wat ons bij MBF Vlaanderen als muziek in de oren klinkt

• Sint Truiden

Een Mbf lid komt met ideeën voor een parcours update van de Bernissem MTB-route en nam contact met de gemeente. De gemeente bevestigd interesse te hebben voor verdere ontwikkeling in de toekomst:We blijven ons inzetten voor de verbetering van onze faciliteiten en hopen in de toekomst de mogelijkheid te hebben om het mountainbikeparcours uit te breiden en aantrekkelijker te maken.

• Mombeekvallei

De toegankelijkheid van de Mombeekvallei in Hasselt en Herk de stad was een werkpunt in 2024. De toegankelijkheid voor off-road fietsers werd toen gevrijwaard. In 2025 was daar geen bijkomende actie nodig. Alles verloopt goed.

---

Provincie Oost-Vlaanderen

Coördinator: Piet Coussens

Vaste medewerker: Bart Van Renterghem

Diverse ad-hoc medewerkers

Bezwaarschriften:

Er werden in totaal 8 bezwaarschriften ingediend in Oost-Vlaanderen in 2025.

• 251207 TR Maldegemveld

Deze Toegankelijkheidsregeling ging over een groot gebied in beheer van Natuurpunt in de buurt van het Drongengoed in Aalter. Dit laatste domein wordt beheerd door ANB.

In dit domein hebben we een behoorlijk aantal brede paden opnieuw gevraagd om fietstoegankelijk te worden. Door 2 korte doorsteekjes kunnen er belangrijke kwaliteitsverbeteringen bekomen worden. Het openbaar onderzoek voor deze TR is nog maar kortgeleden afgesloten en dus hebben we er nog geen resultaat van.

Ondertussen hebben we wel van een van onze leden een voorstel voor nieuwe route ontvangen. We gaan daarmee aan de slag.

• 251128 TR Grote Moeiakker Eeklo

De Grote Moeiakker in Eeklo is een klein gebied naast het centrum van Eeklo waarbij de toegankelijkheidsregeling ook weer alleen wandelaars voorziet. We hebben daarop een bezwaarschrift geschreven

• 251119 TR Wullebos Stekene

In het Wullebos in Stekene wordt veel gefietst en ligt er ook een MTB-lus van Sport Vlaanderen. In het voorstel van toegankelijkheidsregeling wordt er geen doorgang meer voorzien voor de bestaande blauwe MTB-lus van Sport Vlaanderen. We proberen de sluiting tegen te gaan.

• 251012 NBP Bourgoyen Gent

Bij dit openbaar onderzoek over de toegankelijkheid van het natuurreservaat Bourgoyen-Ossemeersen in Gent werd de actuele situatie, waarbij je slechts over enkele grindpaden van het reservaat mag fietsen bestendigd. We dienden een bezwaarschrift in waarin we vragen om alle grindpaden fietstoegankelijk te maken.

• 250818 NBP Den Dotter Haaltert

Dit was een zwaar bezwaarschrift over de toegankelijkheid binnen een groot gebied in de Dendervallei. Onderwerp waren 6 natuurgebieden van Natuurpunt. We hebben hier geklaagd over het feit dat het openbaar onderzoek gevoerd werd met onleesbare kaarten wegens de grote schaal van de gebruikte kaart.

Nav. dit bezwaarschrift hebben we ook contact gehad met het secretariaat van Natuurpunt in Mechelen, maar verder dan een beleefde telefoon van een half uur is onze regio-coördinator niet geraakt

250818 TR Latemse Meersen & 250504 TR Leiemeersen Deinze

Natuurpunt Schelde-Leie heeft dit jaar 2 toegankelijkheidsregelingen gelanceerd voor hun percelen langs de Leie. Dat gebied wordt veelvuldig gebruikt door wandelaars en fietsers. Ook hier hebben we het fietsgebruik verdedigd.

Foto 4: Latemse meersen

• 250315 NBP Beneden Dender

In maart liep er een openbaar onderzoek over de toegankelijkheidsregeling in de omgeving van een aantal reservaatpercelen van Natuurpunt vzw in de Dendervallei tussen Aalst en Dendermonde. Op diverse plaatsen stelde men beperkingen voor, waaronder ook op enkele paden waar een Sport Vlaanderen MTB-route passeert. Bij ons onderzoek hebben we geconstateerd dat er nogal wat een beperking “Alleen wandelaars” ingekleurd wordt op paden die volgens onze informatie openbare wegen zijn.

Projecten:

• Provinciale domeinen

De provincie Oost-Vlaanderen is eigenaar van heel wat gebieden in de provincie. Een constante: moun­tain­bikers zijn niet erg welkom in deze gebieden.

In 2023 zijn we er uiteindelijk in geslaagd om met de betrokken dienst in gesprek te gaan en hebben we voor­stellen gedaan voor het Hospicebos in Eke-Naza­reth, Den Blakken in Wetteren en het Kloos­terbos in Wachtebeke.

Onderhandelen met de groendienst van de provincie Oost-Vlaanderen blijft echter een uitdaging die ook in 2025 weinig resultaat opleverde.

• We kwamen begin 2024 wel tot een consensus over meer padden in het Hospicebos en het Kloosterbos, maar dan kwamen er allerhande zaken boven water, waardoor de provincie dit nog niet direct in een nieuwe toegankelijkelijkheidsregeling wilde gieten. In februari 2026 wordt er eindelijk nog eens een vergadering voorzien om het hierover te hebben.
• Het Hospicebos is momenteel opgenomen in de ruilverkaveling “Scheldemeersen” en deze ruilverkaving is eindelijk in de definitieve plooi gevallen met oa. een belangrijke bosuitbreiding in oostelijke richting.
• Hetzelfde uitstelscenario zagen we ook in het Kloosterbos. Er komen daar op korte termijn een fietsostrade, een afrit van de R4 en een pijpleiding bij. De aanleg van de pijpleiding is echter halverwege stilgelegd om procedure-redenen tot begin 2026, waardoor het niet duidelijk is wanneer we hier verder gaan kunnen en aan de afrit is nog niet begonnen.

• Dirtparcours Waasmunster

In Waasmunster ligt een illegaal parcours in de bossen langs de E17. In het voorjaar 2023 werden daar plots mountainbikers geverbaliseerd. Op vraag van enkele locals zijn we tussengekomen bij het gemeentebestuur met gunstig gevolg.

De sportdienst heeft in 2024 een traject opgestart om voor dit bos een nevenfunctie “recreatie” te voorzien, maar dit proces is ondertussen stilgevallen wegens juridische moeilijkheden en het is niet duidelijk of er hier nog een vervolg op komt. Op dit moment wordt fietsen voorlopig gedoogd, zonder garanties voor de toekomst.

• Wonderwoud Gent – Lochristi

Het Wonderwoud op de grens van Gent met Lochristi is een van de groenpolen van Gent en zal in zijn tota­li­teit 375ha beslaan. Onder impuls van MBF Vlaan­de­ren komt er ook een MTB parcours.

Er werden door Stad Gent en ANB voorbereidende werken uitgevoerd onder de vorm van de aanleg van veeroosters.

Opeenvolgende afbiedingen door ANB en Stad Gent op ons voorstel hebben er echter toe geleid dat er op dit moment enkel nog een plat parcours kan komen met 2 korte klimmetjes, wat onvoldoende is voor ons en voor Sport Vlaanderen. Daarom hebben we in oktober laten weten dat we het voorstel niet meer kunnen steunen.

De terreinbeheerder van ANB gaat zich nu informeren binnen ANB wat hun antwoord zal zijn en ze zouden tegen begin februari 2026 een verder standpunt innemen. Wordt mogelijks vervolgd.

• Zandbergen Gent

Dit project is stilgevallen nadat de persoon die er zich vanuit de groendienst van Gent mee bezig hield ander werk vond. Op dit moment is er dus een goedgekeurde toegankelijkheidsregeling en een plan om een deel van het bos af te sluiten, maar er is niets van uitgevoerd.

• Vinderhoutse bossen

De inrichtingswerken aan de groenpool “de Vinderhoudse Bossen” in Gent schieten aardig op.

Overal in de groenpool zal voor fietsers het principe van ‘fietsers als gast’ gelden. Daarmee wordt bedoeld dat snelheid en passage afgestemd moet zijn op de wandelaars die de hoofdgebruikers zijn. We benadrukken m.a.w. de hoffelijkheid naar wandelaars toe aangezien de paden op die plaatsen relatief smal zullen zijn voor de diversiteit aan gebruikers: wandelaars, fietsers, ruiters. Door de hoge natuurwaarde is een verbreding van de paden op die plaats niet mogelijk.”

Foto 5: Vinderhoutse Bossen

• Kluisbergen

Het Kluisbergbos is een moeilijk dossier want het overmatig gebruik van dit bos door wandelaars, lopers, mountainbikers, paarden en quads zet er de zenuwen van de gemeente en Agentschap Natuur en Bos op scherp.

Er is een pad bijkomend aangelegd voor mountainbike, maar het merendeel van het bos aan de Vlaamse zijde van de Kluisberg is ondertussen hard afgezet met paal en draad.

Er is weinig tot geen bereidheid van het gemeentebestuur voor bijkomende mogelijkheden.

---

Provincie West-Vlaanderen

Coördinator: Wim De Mey

Diverse ad-hoc medewerkers

Bezwaarschriften:

• Er waren geen bezwaarschriften in 2025, gezien er geen enkel openbaar onderzoek was.

• Meikensbossen

Na 3 jaar stilte rond de nieuwe Toegankelijkheidsregeling voor de Meikensbossen verscheen dit jaar plots een nieuw voorstel. We hebben nooit reactie gekregen op ons vorig bezwaarschrift maar zien wel dat alle toen gevraagde paden nu opengesteld worden voor gemeenschappelijk gebruik. De kleine padjes door de bosblokken worden dan weer niet meer opengesteld voor de rust van de fauna en flora.

Na 2 jaar halen we dus toch ons punt binnen, zelfs in het hardleerse West-Vlaanderen.

Foto 6: Voorstel van TR van de Meikensbossen in 2022 (L) en 2025 (R)

Projecten:

West-Vlaanderen is een zeer moeilijke provincie om iets te realiseren. De meeste groengebieden zijn handen van het provinciebestuur en die hebben geen oren naar mountainbike, tot toenemende frustratie van regio-coördinator Wim De Mey.

Bijgevolg is er zeer weinig gebeurd in 2025 in West-Vlaanderen.

• Wingene-Ruiselede

Het was bijna een nieuwjaarscadeautje: het crossparcours van het Parochieveld in Doomkerke (W-Vl) zou vergund worden als fietsparcours vernam onze medewerker Bart Van Rentergem. Hierdoor zal dit bosgedeelte permanent toegankelijk zijn voor fietsers. Het ontwerp-toegankelijkheidsreglement ligt momenteel ter goedkeuring bij de bevoegde minister.

Dit stukje parcours zou gebruikt kunnen worden bij het leuker maken de bestaande Sport Vlaanderen MTB-route. In de buurt is er ook al in het Hooggoed een nieuwe track toegankelijk gemaakt voor MTB. Over beide voorstellen is er al contact geweest met Sport Vlaanderen.